5ème pont d'Abidjan : l'avancement des grands chantiers de Côte d'Ivoire

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L'infrastructure routière joue un rôle crucial dans le développement économique et social d'un pays. En Côte d'Ivoire, l'importance de l'infrastructure routière est indéniable, tant pour la connectivité intérieure que pour les échanges commerciaux avec les pays voisins. Cependant, le pays est confronté à des défis majeurs en matière d'infrastructures routières. Dans cet article, nous allons explorer les défis qui font face à l'infrastructure routière en Côte d'Ivoire, ainsi que les perspectives et les solutions pour son développement.

• État Dégradé des Routes : Selon le Rapport Africain sur la Compétitivité de 2019, près de 35 % des routes en Côte d'Ivoire sont en mauvais état. Les nids-de-poule, les routes non asphaltées et la dégradation générale des routes ont relevé des défis majeurs pour la circulation des véhicules et le transport des marchandises, aussi bien dans les métropoles qu’en zone rurale.

• Congestion Routière : Les villes ivoiriennes connaissent des problèmes de congestion routière, en particulier à Abidjan. Selon le Ministère des Infrastructures Économiques, la congestion routière coûterait à la Côte d'Ivoire environ 102 milliards de francs CFA (environ 186 millions de dollars) par an en temps perdu et en coûts opérationnels selon le rapport de 2019.

• Manque d'Entretien Régulier : Le manque d'entretien régulier des routes contribue à l'aggravation de leur état. Les fonds routiers attribués à l'entretien sont souvent insuffisants, ce qui entraîne une dégradation continue de l'infrastructure existante.

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Investissement dans l'Entretien Routier : Il est crucial pour le gouvernement de dispenser des ressources financières et humaines à l'entretien régulier des routes. Cela permettra de prévenir la dégradation rapide de l'infrastructure existante et de prolonger leur durée de vie.

Développement de Nouvelles Routes : La création de nouvelles routes, en particulier dans les régions les moins développées, peut contribuer à désengorger les différentes routes existantes et à améliorer la connectivité entre les régions du pays.

Promotion du Transport en Commun : Encourager l'utilisation du transport en commun peut aider à réduire la congestion routière. La mise en place de systèmes de bus efficaces et abordables peut offrir une alternative pratique aux véhicules privés.

Utilisation de Technologies Innovantes : L'utilisation de technologies telles que la surveillance des routes par satellite, la modélisation prédictive des conditions routières et les systèmes de gestion de la circulation peut aider à identifier les zones problématiques et à prendre des mesures préventives.

Exemples Concrets :

• Autoroute du Nord : L'autoroute du Nord, reliant d'Abidjan à Bouaké, est un exemple de projet d'infrastructure routière réussi. Inaugurée en 2019, cette autoroute a réduit le temps de trajet entre les deux villes, stimulant les échanges commerciaux et le développement régional.

• Projet de Contournement d'Abidjan : Le projet de contournement d'Abidjan vise à créer une route autour du périphérique de la capitale économique. Une fois achevé, ce projet permettra de réduire la congestion routière au cœur d'Abidjan et d'améliorer la fluidité du trafic.

Pour la mobilité dans le Grand Abidjan, d’importantes infrastructures sont en cours d’exécution ou annoncées :

• la construction de l’échangeur de l’Amitié ivoiro - japonaise ;

• la réhabilitation du pont Félix Houphouët-Boigny ;

• la construction du 4ème pont : réduction du temps de parcours entre le Plateau et Yopougon, de 1h à 10 minutes ;

• la construction du pont de Cocody : réduction de l’engorgement sur le Boulevard Lagunaire.

• l’aménagement de l’autoroute de contournement Y4 (Section 1 : Boulevard Mitterrand-route d’Anyama (24,4 km) / Section 2 : route d’Anyama- Pk 24 de l’autoroute du Nord= 12 km).

A l’intérieur du pays, on a :

• les travaux de prolongement de l’autoroute de Yamoussoukro à Bouaké qui sont en cours : Yamoussoukro-Tiébissou, Tiébissou-Bouaké (en installation de chantier)

• le projet de construction de l’autoroute sur la côtière (Abidjan-San-Pedro)

• la route Grand-Bassam-Aboisso.

L'infrastructure routière en Côte d'Ivoire est confrontée à des défis majeurs, mais les perspectives d'amélioration sont prometteuses. En investissant dans l'entretien régulier, le développement de nouvelles routes, la promotion du transport en commun et l'utilisation de technologies innovantes, la Côte d'Ivoire peut améliorer son réseau routier et favoriser le développement économique à l'échelle nationale et régionale.